低溫脆性試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)及用途:采用雙壓縮機(jī)制冷處理，不需要通水。是測(cè)定材料在規(guī)定條件下試樣受沖擊出現(xiàn)破壞時(shí)的較高溫度在此基礎上，即為脆性溫度助力各行。可以對(duì)塑料及其他彈性材料在低溫條件下的使用性能作比較性鑒定自主研發〈_定性？梢詼y(cè)定不同橡膠材料或不同配方的硫化橡膠的脆性溫度和低溫性能的優(yōu)劣。因此無(wú)論在科學(xué)研究材料及其制品的質(zhì)量檢驗(yàn)損耗，生產(chǎn)過(guò)程的控制等方面均是的講故事。本儀器是根據(jù)GB1682國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合HG2-162-1965塑料低溫沖擊壓縮試驗(yàn)方法和GB5470-2008塑料沖擊脆化溫度試驗(yàn)方法等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求性能穩定。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1全面革新、試驗(yàn)溫度及時(shí)間：將近-75度（正常1個(gè)多小時(shí)）降溫時(shí)間短，無(wú)需水冷卻情況正常，更環(huán)保行業分類。

　　2、沖擊速度：2m/s±0.2m/s

　　3提高鍛煉、恒溫后發展邏輯，試驗(yàn)3min或5min時(shí)間內(nèi)溫度波動(dòng)：＜±0.5℃波動(dòng)小，控溫更準(zhǔn)確有所提升。

　　4聽得進、沖擊器中心到夾持器下端距離：11±0.5mm

　　5、外型尺寸：760*550*1300

　　6先進水平、功率：800W功率更小更多可能性，達(dá)到溫度后壓縮機(jī)還有自動(dòng)停機(jī)，更環(huán)保節(jié)能足夠的實力。

　　7緊迫性、容積：3500ml容積更大，測(cè)試范圍更廣

　　低溫脆性試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理

　　3.1升降夾持器

　　升降夾持器由帶有夾持器的氣缸和氣缸座組成更適合。

　　從試樣受沖擊部位高效，到夾持器下端的距離為11.0±0.5mm，如圖1所示要素配置改革。

　　3.2沖擊裝置

　　沖擊裝置由沖擊器和沖擊氣缸組成全方位。

　　3.3沖擊器

　　沖擊器頭部形狀和尺寸如圖2所示。沖擊器的重量為200±20g影響力範圍，其工作行程為40±1mm大局。沖擊氣缸在復(fù)位狀態(tài)下，沖擊器端部到試樣的距離為25±1mm邁出了重要的一步。

　　3.4冷凍介質(zhì)：工業(yè)乙醇3.5本測(cè)定儀器采用壓縮機(jī)直接致冷.不需要冷卻循環(huán)水有序推進。

　　4、使用方法

　　4.1接通電源需求，溫控儀和計(jì)時(shí)器顯示燈亮堅定不移。

　　4.2向冷井中注入冷凍介質(zhì)（一般為工業(yè)乙醇），其注入量應(yīng)保證夾持器的下端到液面的距離為75±10mm更讓我明白了。

　　4.3將試樣垂直夾在夾持器上（如圖1）迎難而上。夾的不宜過(guò)緊或過(guò)松，以防止試樣變形或脫落探索。

　　4.4按下夾持器堅持先行，開始冷凍試樣，同時(shí)啟動(dòng)時(shí)序控制開關(guān)（或按動(dòng)秒表）計(jì)時(shí)滿意度。試樣冷凍時(shí)間規(guī)定為3.0±0.5min情況較常見。試樣冷凍期間，冷凍介質(zhì)溫度波動(dòng)不得超過(guò)±1℃機製性梗阻。

　　4.5提起升降夾持器機製，使沖擊器在半秒鐘內(nèi)沖擊試樣。

　　4.6取下試樣集成應用，將試樣按沖擊方向彎曲成180°探討，仔細(xì)觀察有無(wú)破壞。

　　4.7試樣經(jīng)沖擊后（每個(gè)試樣只準(zhǔn)沖擊一次）高效流通，如出現(xiàn)破壞時(shí)調解製度，應(yīng)提高冷凍介質(zhì)的溫度，否則降低其溫度功能，繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)應用的因素之一。

　　通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，確定至少有兩個(gè)試樣不破壞的低溫度和至少一個(gè)試樣破壞的較高溫度，如這兩個(gè)結(jié)果相差不大于1℃時(shí)敢於監督，即試驗(yàn)結(jié)束幅度。

　　5、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

　　5.1規(guī)格

　　試樣的長(zhǎng)為25.0±0.5mm推進一步，寬為6.0±0.5mm經過，厚為2.0±0.3mm。

　　5.2要求

　　試樣的表面應(yīng)光滑力度，無(wú)外來(lái)雜質(zhì)及損傷明確了方向。成品應(yīng)經(jīng)打磨后裁制成相應(yīng)尺寸。

　　6勇探新路、注意事項(xiàng)

　　6.1氣缸壓力在出廠前已調(diào)節(jié)好單產提升，不能任意變動(dòng)。